工作原理

輸入一電流指令信號給力矩馬達(dá)的線圈將會產(chǎn)生電磁力作用于銜鐵的兩端，銜鐵因此而帶動彈簧管內(nèi)的擋板偏轉(zhuǎn)。而擋板的偏轉(zhuǎn)將減少某一個噴嘴的流量，進(jìn)而改變了與此噴嘴相通的閥芯一側(cè)壓力，推動閥芯朝一邊移動。閥芯的位移打開了供油口（P）與一個控制油口之間的通道，溝通了回油口（T）與另一控制油口之間的油路。同時閥芯的位移也對彈簧桿產(chǎn)生一個作用力，此作用力形成了對銜鐵擋板組件的回復(fù)力矩。當(dāng)此回復(fù)力矩與由于矩馬達(dá)的電磁力作用在銜鐵擋板處的力矩相平衡時，擋板回到零位，滑閥閥芯保持這一平衡狀態(tài)的開啟位置，直到輸入的給定信號發(fā)生變化?？傊y芯的位移與輸入的電流信號大小成正比，在恒定的閥口壓降下，流過閥的負(fù)載流量與閥芯的位移成正比。

G761系列伺服閥的特點

采用干式力矩馬達(dá)和兩級液壓放大器結(jié)構(gòu)                    高分辨率、低滯環(huán)

前置級為低摩擦力的雙噴嘴擋板閥                               出廠時全部調(diào)整完畢

閥芯驅(qū)動力大                                                                可選擇第五個油口用于單獨控制先導(dǎo)閥

動態(tài)響應(yīng)性能高                                                            可現(xiàn)場更換先導(dǎo)閥的碟形濾油器

結(jié)構(gòu)堅固，使用壽命長